Se presento el Proyecto de Ley para recuperar la transitabilidad en la carretera central

foto Juan Guevara

Se presentó el día de hoy lunes 21 de octubre el Proyecto de Ley N° 2800/2012-CR, que propone la recuperación de la Carretera Central-Ruta PE022 ó Tramo 2 de la IIRSA Centro.
El parlamentario Jesús Hurtado informó que la propuesta legislativa plantea diversas medidas que buscan impulsar la transitabilidad de esta importante vía, que une distintas regiones.
a) El peso máximo permitido será de 44 toneladas para los vehículos que transitan la mencionada vía; asimismo, la longitud máxima será de 16.5 metros.

b) Se establecerá un cronograma de circulación de vehículos pesados (camiones de más de 20 toneladas) a partir del último número de su placa de rodaje.

c) Se realizará la reapertura de los centros de pesaje de Cocachacra y Yauli.

d) Se realizará salado de la capa asfáltica en ambos sentidos de la Carretera Central, entre los kilómetros 127 y 137, en casos de nevada.
“En la Carretera Central circularan aproximadamente 11,949 vehículos a diario, siendo el 52% vehículos pesados; es por esto que es necesario que esta iniciativa se apruebe a fin de reducir los tiempos de viaje, los costos de los fletes y pasajes interprovinciales, abaratando así los gastos logísticos”, dijo el legislador Hurtado.
Indicó que: “La tugurización de la Carretera Central genera consecuencias variadas tales como la reducción del turismo, la poca transitabilidad en días feriados, accidentes de tránsito, pérdidas de vidas humanas, entre otras”.

Se espera que en los próximos días el Proyecto de Ley sea decretado a la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso para que sea debidamente dictaminada.
La iniciativa fue suscrita por los siguientes congresistas, pertenecientes a distintas bancadas:
Jesús Hurtado Zamudio (autor)
Karla Schaefer Cuculiza
Julio Gagó Pérez
Víctor Grández Saldaña
Antonio Medina Ortiz
Francisco Ccama Layme
Aldo Bardález Cochagne
Juan Pari Choquecota
Enrique Wong Pujada

Datos:
Se generan al año US$ 24.2 millones de dólares en pérdidas salariales de horas-hombre, por congestión en la Carretera Central.
Los cronogramas de circulación vehicular propuestos ya se aplica en países desarrollados como Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Italia, Portugal, Reino Unido y Suiza.
Ver Proyecto de Ley: http://es.scribd.com/doc/177887174/Carretera-Central-Proyecto-de-Ley-mejorara-su-transitabilidad