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| foto Juan Guevara |
El rally iniciará en Huaral. La etapa largará desde la Plaza de Huaral en enlace hacia Cuyo, donde se dará la primera prueba especial de 204 kilómetros, según dio a conocer el ACP en su página de Facebook.
Los pilotos surcarán el asfalto hacia Acos, para luego iniciar el tramo de tierra, que lleva hacia Vichaycocha y Huayllay. Luego, pasarán frente al Bosque de Piedras en dirección a Vicco, donde tomarán rumbo sur hacia Ondores y la ciudad de Junin, donde se finalizará el tiempo cronometrado.
Seguido, los pilotos irán en enlace por la Carretera Central hacia La Oroya, donde se reagruparán previo al segundo especial del día, que será de 80 kilómetros de puro asfalto rumbo a Muquiyauyo.
Finalmente, un enlace hacia el centro de Huancayo cerrará la primera etapa de Caminos del Inca 2015.
La segunda etapa unirá las ciudades de Huancayo, Huancavelica y Ayacucho en cuatro pruebas especiales: dos de tierra y dos de asfalto, llegando a Ayacucho a partir de las 2:30 de la tarde.
La tercera etapa recorrerá los departamentos de Ayacucho, Apurímac y Cusco, donde los pilotos tendrán una prueba de 130 kilómetros de asfalto y 132 kilómetros de tierra. Arribarían a la ciudad imperial alrededor de las 4 de la tarde.
La cuarta etapa será un nuevo desafío para los pilotos. Dicha etapa tendrá 177 kilómetros de tierra en su primer especial, mientras que el segundo tendrá 127. Estos dos especiales son nuevos en la historia de Caminos del Inca. Tras un reagrupamiento en Espinar, los pilotosrecorrerán 182 kilómetros de tierra hasta Pampa Cañahuas, desde donde continuarán en en lace hasta Arequipa.
la quinta etapa irá de Arequipa a Lima y presentará novedades. Los autos pasarán por la famosa "Bajada de Guerreros", que lleva a Mollendo, de manero que los arequipeños podrán disfrutar el paso de Caminos del Inca por esta ruta por primera vez en la historia.
Luego, se dirigirán hasta Quilca y Camaná, desde donde se iniciará el tercer especial hasta Nazca, el más extenso de toda la competencia con 377 kilómetros. Desde Nazca, las tripulaciones tendrán un enlace donde cruzarán Palpa, Ica, Chincha y Cañete hasta Quilmaná.
Finalmente, el último especial largará desde Quilmaná hasta Lurín. Desde ahí, habrá un enlace hacia el local del Automóvil Club Peruano en San Isidro.
Novedades en el reglamento
El ACP también informó que otra de las novedades será el Comodín de Reincorporación. En años anteriores, los participantes que abandonaban o no completaban una etapa, continuaban en competencia sufriendo penalizaciones en tiempo.
Este año, los participantes solo podrán hacerlo una vez durante toda la carrera, usando su Comodín de Reincorporación. No obstante, quienes hagan uso de este comodín recibirán una penalización de dos horas y se les otorgará el tiempo máximo de clasificación de cada prueba especial, a partir de aquella que hayan abandonado o no completado dentro de los tiempos máximos.
Si, luego, el participante vuelve a abandonar, quedará definitivamente fuera de la clasificación general, participando de cata etapa de forma particular, bajo el sistema de Reenganche.
La segunda etapa unirá las ciudades de Huancayo, Huancavelica y Ayacucho en cuatro pruebas especiales: dos de tierra y dos de asfalto, llegando a Ayacucho a partir de las 2:30 de la tarde.
La tercera etapa recorrerá los departamentos de Ayacucho, Apurímac y Cusco, donde los pilotos tendrán una prueba de 130 kilómetros de asfalto y 132 kilómetros de tierra. Arribarían a la ciudad imperial alrededor de las 4 de la tarde.
La cuarta etapa será un nuevo desafío para los pilotos. Dicha etapa tendrá 177 kilómetros de tierra en su primer especial, mientras que el segundo tendrá 127. Estos dos especiales son nuevos en la historia de Caminos del Inca. Tras un reagrupamiento en Espinar, los pilotosrecorrerán 182 kilómetros de tierra hasta Pampa Cañahuas, desde donde continuarán en en lace hasta Arequipa.
la quinta etapa irá de Arequipa a Lima y presentará novedades. Los autos pasarán por la famosa "Bajada de Guerreros", que lleva a Mollendo, de manero que los arequipeños podrán disfrutar el paso de Caminos del Inca por esta ruta por primera vez en la historia.
Luego, se dirigirán hasta Quilca y Camaná, desde donde se iniciará el tercer especial hasta Nazca, el más extenso de toda la competencia con 377 kilómetros. Desde Nazca, las tripulaciones tendrán un enlace donde cruzarán Palpa, Ica, Chincha y Cañete hasta Quilmaná.
Finalmente, el último especial largará desde Quilmaná hasta Lurín. Desde ahí, habrá un enlace hacia el local del Automóvil Club Peruano en San Isidro.
Novedades en el reglamento
El ACP también informó que otra de las novedades será el Comodín de Reincorporación. En años anteriores, los participantes que abandonaban o no completaban una etapa, continuaban en competencia sufriendo penalizaciones en tiempo.
Este año, los participantes solo podrán hacerlo una vez durante toda la carrera, usando su Comodín de Reincorporación. No obstante, quienes hagan uso de este comodín recibirán una penalización de dos horas y se les otorgará el tiempo máximo de clasificación de cada prueba especial, a partir de aquella que hayan abandonado o no completado dentro de los tiempos máximos.
Si, luego, el participante vuelve a abandonar, quedará definitivamente fuera de la clasificación general, participando de cata etapa de forma particular, bajo el sistema de Reenganche.
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